第65期（总第110期）路警联合 重拳出击——鹤山市严厉打击超限超载违法行为
发布时间：2020-05-25 来源：鹤山市创文办 [关闭]
为进一步加大对车辆超限超载违法行为的打击力度，打造文明、安全、畅通的道路运输环境，自今年4月以来，市交通运输局与公安交警联合行动，按照“日常巡查与专项打击相结合，路面执法与源头治理并举”方针，在全市范围内开展联合治超专项行动。
重部署，精心谋划治超工作格局
为有力推进治超工作，我市强化部门联动，成立联合治超执法工作领导组，由分管市领导任组长，交通运输局、公安局相关负责人任副组长及成员，制定本年度联合治超专项行动实施方案，先后组织召开两次联合治超专项行动工作会议，对治超工作进行周密部署，进一步明确整治范围和目标及举措等。同时将市交通局各执法队以及市公安交警精英骨干进行整合编排，设立3个外勤执法专责组以及1个内务保障组，细化职责分工，并制定完善工作方案以及调查取证等工作流程，为联合治超工作规范有效推进奠定基础。
为提升打击超限超载车辆的效能，利用集成指挥系统和高速公路重点车辆动态监管预警系统等科技手段，对辖内超限超载车辆行驶规律特点进行分析研判，明确了“三个重点”：分别是以城乡交际区域、在建工地为主的重点区域；以国道325、鹤山大道、省道270等国省道为主的重点路段；以午夜及早晚高峰期为主的重点时段。依托“三个重点”，及时调整勤务部署，有针对性地开展路面治超执法行动。
在开展专项集中打击的同时，联合执法队伍还强化对全域的日常巡查力度。此外，我市还实行治超卸货驻站勤务模式，确保全天24小时拦截、称重、卸载治超工作全覆盖，形成高压打击态势。
据统计，自4月7日开展联合执法行动以来，截至5月底，共出动执法人员540多人次，出动执法车辆178辆次，查扣超限超载运输车辆达476辆，卸货超5000吨，执法效能较以往得到大幅提升，阶段性成效显著。
坚持把治超关口前移，狠抓源头监管。一方面，对查处的超限超载车辆，一律进行“三个源头”（查违规装载源头、查违规改装企业、查违规运输企业）挖掘工作，对查实的源头违法装载行为严肃追究相关责任。另一方面，为加大打击力度，形成强有力的震慑作用，集中整治行动期间深入到货运源头单位开展常态化政策法规宣传及检查，务求通过对货运源头单位实施全方位监控，形成遏制超限超载行为的长效机制。目前，已深入到13家源头企业进行宣传检查，对8家查实有违法装载行为的源头企业进行了处罚。
将人防与技防相结合，利用现有的5套治超非现场执法系统，打造治超全覆盖网络。针对非现场执法结案率较低的问题，鹤山市采取了提升改进方式：一是将路面执法与非现场执法相结合，加强路面执法行动中查处的超限超载车辆核实工作，对有非现场案件未处理的车辆进行一并处罚；二是全面排查辖内及周边地区被抓拍且存在多次未处理的业户，开展上门约谈及调查取证；三是严格实行道路运输企业和从业人员“黑名单”制度，对拒不接受处罚的车主及企业，及时纳入到诚信系统的信誉考核管理中，并移交法院强制执行，坚决处罚到位，强化震慑效果。
在接下来的联合治超工作中，我市将继续创新方式方法，进一步强化工作措施，加大超限超载车辆惩罚打击力度，发动社会各界共同关心支持道路交通安全管理工作，坚决预防和遏制重特大道路交通事故发生，营造安全畅通的道路交通环境，提升城市文明交通指数。
重部署，精心谋划治超工作格局
为有力推进治超工作，我市强化部门联动，成立联合治超执法工作领导组，由分管市领导任组长，交通运输局、公安局相关负责人任副组长及成员，制定本年度联合治超专项行动实施方案，先后组织召开两次联合治超专项行动工作会议，对治超工作进行周密部署，进一步明确整治范围和目标及举措等。同时将市交通局各执法队以及市公安交警精英骨干进行整合编排，设立3个外勤执法专责组以及1个内务保障组，细化职责分工，并制定完善工作方案以及调查取证等工作流程，为联合治超工作规范有效推进奠定基础。
为提升打击超限超载车辆的效能，利用集成指挥系统和高速公路重点车辆动态监管预警系统等科技手段，对辖内超限超载车辆行驶规律特点进行分析研判，明确了“三个重点”：分别是以城乡交际区域、在建工地为主的重点区域；以国道325、鹤山大道、省道270等国省道为主的重点路段；以午夜及早晚高峰期为主的重点时段。依托“三个重点”，及时调整勤务部署，有针对性地开展路面治超执法行动。
在开展专项集中打击的同时，联合执法队伍还强化对全域的日常巡查力度。此外，我市还实行治超卸货驻站勤务模式，确保全天24小时拦截、称重、卸载治超工作全覆盖，形成高压打击态势。
据统计，自4月7日开展联合执法行动以来，截至5月底，共出动执法人员540多人次，出动执法车辆178辆次，查扣超限超载运输车辆达476辆，卸货超5000吨，执法效能较以往得到大幅提升，阶段性成效显著。
坚持把治超关口前移，狠抓源头监管。一方面，对查处的超限超载车辆，一律进行“三个源头”（查违规装载源头、查违规改装企业、查违规运输企业）挖掘工作，对查实的源头违法装载行为严肃追究相关责任。另一方面，为加大打击力度，形成强有力的震慑作用，集中整治行动期间深入到货运源头单位开展常态化政策法规宣传及检查，务求通过对货运源头单位实施全方位监控，形成遏制超限超载行为的长效机制。目前，已深入到13家源头企业进行宣传检查，对8家查实有违法装载行为的源头企业进行了处罚。
将人防与技防相结合，利用现有的5套治超非现场执法系统，打造治超全覆盖网络。针对非现场执法结案率较低的问题，鹤山市采取了提升改进方式：一是将路面执法与非现场执法相结合，加强路面执法行动中查处的超限超载车辆核实工作，对有非现场案件未处理的车辆进行一并处罚；二是全面排查辖内及周边地区被抓拍且存在多次未处理的业户，开展上门约谈及调查取证；三是严格实行道路运输企业和从业人员“黑名单”制度，对拒不接受处罚的车主及企业，及时纳入到诚信系统的信誉考核管理中，并移交法院强制执行，坚决处罚到位，强化震慑效果。
在接下来的联合治超工作中，我市将继续创新方式方法，进一步强化工作措施，加大超限超载车辆惩罚打击力度，发动社会各界共同关心支持道路交通安全管理工作，坚决预防和遏制重特大道路交通事故发生，营造安全畅通的道路交通环境，提升城市文明交通指数。